- +380 (67) 165-20-40
- +380 (93) 170-20-40
Спеціальне HC -синтетичне моторне мастило для автомобілів виробництва концерну GM (Opel, Chevrolet)
Liqui Moly наслідує тенденції розвитку моторних мастил і розробляє нові, сучасні інноваційні продукти. Одним з таких продуктів і являється моторне мастило LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30, яке призначене в першу чергу для заливки у двигуни автомобілів виробництва концерну GM, а також OPEL де необхідно використати моторне мастило з новою специфікацією GM dexos1™ Gen 3. Також, ця олива рекомендовано до заливки у двигуни інших автовиробників, мотори яких оснащені турбонаддувом, безпосереднім вприскуванням, або у випадках коли ці технології використовуються одночасно.
LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30 - сучасне НС-синтетичне моторне масло.& nbsp;Оптимізує витрату палива. Забезпечує відмінних холодний пуск, оптимальний захист від зносу і чудову чистоту двигателя.& nbsp;Інноваційна технологія присадок, запобігаюча Low Speed Pre-Ignition (LSPI) мінімізує «гартівне запалення», що забезпечує тривалий термін служби двигуна. Ідеально підходить для збільшених міжсервісних інтервалів і під високі вимоги автопроизводителей.& nbsp;
НС-синтетична базова основа LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30 у поєднанні з найсучаснішими присадками забезпечує:
Моторне мастило Special Tec DX1 5W-30 відповідає спеціальним вимогам GM, OPEL та ін. виробників, тому його використання дозволяє зберегти усі гарантійні умови при проходженні ТЕ відповідних автомобілів. Підтримує чистоту двигуна, подовжуючи термін його служби.
LIQUI MOLY рекомендує цей продукт додатково для транспортних засобів або агрегатів, для яких потрібно наступні специфікації:
LSPI - передчасне воспламенение.& nbsp;Загальносвітовим трендом в розвитку двигунів внутрішнього згорання є зменшення його робочого об'єму при максимальному форсуванні з використанням турбонаддува і переході на пряме вприскування палива. Об'єм таких двигунів зазвичай не перевищує 2-х літрів. Їх обладнали парою турбін різного діаметру і використовують сверхмаловязкие мастила для досягнення максимальній економії. Могло здатися, для автовласників - це справжня панацея.& nbsp;Високопотужні, компактні та легкі, при цьому дуже економічні - поєднують в собі одні переваги. З такими характеристиками вони повинні були витіснити "великих" братів з-під капотів транспортних засобів.
Але на практиці усе виявилося набагато сложнее.& nbsp;Сервісні центри почали реєструвати на перший погляд безпричинні випадки руйнування поршнів, які в деяких ситуаціях закінчувалися руйнуванням в цілому двигуна. Провідні світові автовиробники, які встановлюють такі двигуни - GM, Toyota, Ford спільно з розробниками присадок Infinium, Afton відразу ж взялися за вивчення цієї проблеми. Виявилось, що проблемка "средненькая": на середніх оборотах, при середніх навантаженнях відбувається самозаймання паливної суміші на середині такту стискування. У цей момент навантаження в циліндрах двигуна підвищуються настільки, що навіть одного спалаху буває досить, щоб зруйнувати міжпоршневих перегородок на поршне.& nbsp;Після чого руйнується сам поршень, згинає або розламує шатун, іноді пробиваючи блок циліндрів.
Прояв такої руйнівної сили назвали LSPI-Low Speed Pre-ignition – малошвидкісне попереднє запалення. Тобто явище схоже з гартівним запаленням, але значно рідкісніше і важче по последствиям.& nbsp;
Подальші дослідження показали, що виникнення або не виникнення LSPI пов'язане з особливостями пакету присадок в моторному мастилі та зроблений висновок, що займання виникає при попаданні найдрібніших часток мастила в камеру згорання і їх вибуховому горінні. Причому, наявність підвищеної концентрації кальцію у пакеті миючих присадок явище посилює, а ось цинк, фосфор і особливо молібден різко зменшують ризик LSPI. Ефект слабшає при використанні свіжої мастила і посилюється разом з його старінням. Також виявлена кореляція з октановим числом бензину, найменше випадків LSPI відмічено на «стільником» бензині. Даних отримані багато, але найпершою компанією, що висунула практичне рішення по запобіганню LSPI стала General Motors. Рецептура допуску , що вийшов в 2010 році;dexos 1™ була відкоригована для запобігання ефекту і дістала назву dexos 1™ Gen 2. Природно, подробиці рішення являються know how компанії, що не перешкодило американським виробникам придбати ліцензію і почати виробництво спеціальної мастила для проблемних двигунів. Підтягнулися і організації по стандартизації. Вже в травні 2018 року виходить оновлена версія стандарту API –API SN plus, активно готується оновлення вимог по специфікації ILSAC – ILSAC GF6, підготовлюваною до виходу не пізніше 2019 року. Усі ці стандарти вже враховують вимоги по запобіганню явищу LSPI. Компанія Liqui Moly, як провідний світовий виробник високоякісних мастил, не залишилася осторонь і стала однією з перших європейських компаній, що випустили мастило за ліцензією dexos 1™ Gen 2 - Special Tec DX1 5W-30. Цю НС-синтетичну малов'язку оливу пропонується використати, передусім, в проблемних двигунах GM, але можливо заливати в двигуни аналогічних конструкцій та інших виробників, у тому числі Ford EcoBoost, Toyota, Chrysler, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan. Фірмова риса мастил Liqui Moly у використанні молібденових з'єднань у складі пакету присадок реалізована повною мірою.
Товарна лінійка | Special Tec |
---|---|
В'язкість | 5W-30 |
класифікація api | SP |
класифікація ilsac | GF-6 |
допуски ford | WSS M2C946-B1, WSS M2C946-A, WSS M2C961-A1 |
допуски gm | Dexos1 |
допуски fiat | 9.55535-CR1 |
індекс в'язкості | 155 |
в'язкість при 40°c, мм²/з | 60 |
в'язкість при-30°c, мпа | 6600 |
в'язкість при 100°c, мм²/з | 10 |
щільність при 15°c | 0.85 |
температура застигання, °c | - 45 |
температура спалаху, °c | 220 |
hths | 2.9 |
лужне число (tbn) | 9.0 |
сульфатна зольність % | 0.9 |
Країна виробництва | Німеччина |
На всі товари, куплені в нашому магазині, поширюється дія Закону України "Про захист прав споживачів" , який набув чинності 13 січня 2006 року.
Характеристики, заявлені в описі, можуть відрізнятися від заявлених на сайті, точну інформацію можна дізнатися на сайті виробника або у Вашого менеджера. Виробник може змінити параметри без попереднього повідомлення, тому на момент придбання конкретного товару вони можуть відрізнятися від зазначених раніше.
Перед покупкою товару, просимо Вас вимагати перевірки у Вашій присутності, в першу чергу на відсутність механічних пошкоджень, характеристик, комплектації, документації, розрахункових документів та правильності заповнення гарантійного талона, а також наявність та працездатність як функцій, що цікавлять Вас у товарі, так і товару в цілому.
Відповідно до «Закону про захист прав споживача» покупці нашого магазину мають право обміняти або повернути куплений у нас товар протягом перших 14 днів після покупки.
Будь ласка, зверніть увагу – обміну або поверненню підлягає тільки новий товар, який не був у вжитку та не має слідів використання: подряпин, сколів, потертостей.
А також має бути збережено:
Якщо товар не працює, то обмін або повернення товару здійснюється лише за наявності висновку авторизованого виробником сервісного центру про те, що умови експлуатації не порушені.
Обмін або повернення товару проводиться у нашому офісі, за попереднього узгодження з Вашим менеджером. Якщо Ви знаходитесь не в Києві, то можете надіслати нам товар назад, попередньо повідомивши менеджеру про причину повернення.
За необхідності перевірки якості товару може бути проведена експертиза, у процесі якої встановлюється факт дотримання умов експлуатації та гарантійних умов, а також встановлення справжності фактів, викладених у Заяві. Максимальний термін перевірки якості товару відповідно до п.6 ст.8 ЗУ „Про захист прав споживачів” становить 14 днів.
У посилці має бути:
Увага! Перед відправкою товару на повернення, обмін або ремонт обов'язково зв'яжіться з менеджером!
При поверненні грошей за товар розрахунки з покупцем виробляються з вартості товару на даний момент його покупки. Гроші повертаються покупцю в день пред'явлення відповідної вимоги, а у разі неможливості повернення грошей у цей день - в інший термін за домовленістю сторін, але не пізніше ніж протягом 7 днів.
Підтвердженням права на безкоштовне гарантійне обслуговування є чек та заповнений гарантійний талон виробника. У гарантійному талоні обов'язково вказується: модель, серійний номер товару, гарантійний термін та дата продажу. В усіх гарантійних талонах є адреси та телефони авторизованих виробником сервісних центрів.
Товари, що мають гарантійний талон авторизованого сервісного центру, обслуговуються в сервісних центрах виробника.
Будь ласка, зберігайте гарантійний талон та товарний чек протягом усього терміну експлуатації товару.
У яких випадках гарантія не надається?
Гарантійні зобов'язання не поширюються на такі несправності:
Сервісний центр може відмовити у гарантійному ремонті у разі:
Перелік із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ N 1317 ( 1317-2003-п ) від 20.08.2003, N 1642 ( 1642-2004-п ) від 13.12.2004, N 1173 ( 1170 2 )
Доповнення № 3 до постанови Кабінету Міністрів України від 19 березня 1994 р. N 172
Відповідно до статті 9 Закону України "Про захист прав споживачів". Кабінетом Міністрів України затверджено перелік товарів належної якості, які не підлягають обміну чи поверненню.
З усіх питань, Ви можете звернутися до сервісного менеджера за тел.
(067) 165-20-40
(093) 170-20-40