8100 X-cess gen2 5W-40

Моторне мастило для бензинових двигунів і дизелів

100% Синтетика

Застосування

100% синтетичне високотехнологічне моторне мастило з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблене для сучасних потужних автомобілів, які оснащуються двигунами з великими робочими об'ємами, бензиновими або дизелями, атмосферними або з турбонагнітачами, з непрямим або безпосереднім вприскуванням.

Продукт отримав численні схвалення автовиробників, що дозволяє використати це моторне мастило навіть в гарантійний період.

Використовується з будь-яким видом палива: етильований і неетильований бензин, етанол, зрідженим газ (LPG) і дизельне паливо. Сумісно з каталітичними нейтрализаторами.& nbsp;

Характеристики

Стандарти:

ACEA A3 / B4

API SERVICE SN

Схвалення:

BMW Long Life-01

MB-Approval 229.5 / 226.5

Porsche A40

Renault RN0710 / RN0700

VW 502 00-505 00

Відповідність вимогам:

FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

GM-Opel LL B-025 (дизель) PSA B71 2296

Вимоги стандарту ACEА B4 спрямовані на забезпечення підвищених детергентних і диспергаційних властивостей мастила, а також стійкості мастила до підвищення в'язкості мастила, при попаданні в товщу мастила продуктів неповного згорання дизеля з безпосереднім вприскуванням (за винятком двигунів VW, обладнаних системою топливоподачи насос-форсунка, для яких регламентовано використання моторних мастил з відповідністю вимогам специфікації VW 505 01. Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 і 8100 X-clean 5W-40 схвалені відповідно до вимог вище вказаної специфікації).

Специфікація BMW Long Life-01 пред'являє строгі вимоги до мастильних матеріалів у зв'язку з використанням системи Valvetronic. Ця специфікація покриває усі двигуни BMW з 2001 по 2004 роки виробництва, а також усі попередні специфікації BMW (LL-98).

З 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання вимог специфікації BMW LL-04. В даному випадку рекомендується використати продукт MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean + 5W-30 або MOTUL Specific LL-04 5W-40. Специфікація BMW LL-01 покриває усі бензинові двигуни, які експлуатуються тільки за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії і Ліхтенштейну. Обов'язково ознайомтеся з рекомендаціями BMW для Вашого регіону.

MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 повністю відповідає вимогам специфікації BMW Long Life-01, яка регламентується для автомобілів BMW, MINI і ROLLS-ROYCE, модельних рядів як до, так і після 2019 року. Для моделей до 2019 року також може застосовуватися моторне мастило 8100 X-cess 5W40.

Специфікація MERCEDES MB 229.5 висуває підвищені вимоги до мастила, в порівнянні із специфікацією 229.3, відносно «старіння» мастила і стійкості масляної плівки при збільшених інтервалах заміни, визначених виробником техніки, і оптимізацію витрати палива на рівні 1,7%, в порівнянні з мастилами класу в'язкості SAE 15W40.

Специфікація 229.5 регламентується для всіх бензинових двигунів MERCEDES, зокрема AMG (клас в'язкості 5W-40), за винятком SLR, а також для всіх дизелів, які не обладнані фільтром твердих часток DPF. Специфікація MB 226.5 схожа із специфікацією 229.5 і поширюється на бензинові двигуни MERCEDES, встановлені на автомобілі партнерів MERCEDES/RENAULT,-NISSAN.

Специфікація Porsche A40 регламентує високі вимоги по стійкості масляної плівки до руйнування. Ця специфікація поширюється на усі двигуни PORSCHE, окрім Cayenne V6 і дизелів (для цих двигунів регламентується специфікація C30, згідно якої схвалено моторне мастило Motul 8100 X,-clean + 5W-30).

Групою RENAULT розроблені специфікації RN0700 і RN0710 для моторних мастил, які відрізняються високою стійкістю мастила в підвищеним робочим температурам.

Специфікація RN 0700 покриває усі атмосферні бензинові двигуни групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), окрім Renault Sport, а також дизелі, у тому числі 1,5 л dCi, не оснащені фільтрами твердих часток DPF, потужністю менше 100 л.с., для яких встановлений міжзмінний інтервал 20000 км або 1 раз в год.& nbsp;

Специфікація Renault RN0710 поширюється на усі бензинові двигуни, двигуни Renault Sport і дизелі, з турбонагнітачами, які не оснащуються фільтрами твердих часток DPF. Специфікація RN0710 не поширюється на автомобілі Renault, оснащені дизелем об'ємом 1.5 dCi без фільтру твердих часток (DPF), потужністю менше 100 л.с. і з фіксованим інтервалом заміни мастила в 20000 км або 1 раз на рік. Ці двигуни вимагають дотримання специфікації RN0700. На дизелі об'ємом 2.2л DCI з фільтром твердих часток DPF поширюється специфікація RN0710, а не RN0720.

Відповідність специфікаціям FIAT 9.55535-H2, M2 і N2 передбачає відповідність стандартам АСЕА А3 / В4 в комбінації з класом в'язкості SAE 5W-40 для забезпечення надійного змащення більшості бензинових двигунів і дизелів FIAT, ALFA-ROMEO і LANCIA, з липня 2007 року виробництва.

Специфікація GM-OPEL LL B-025 для дизелів вимагає від мастила дві основні властивості: високу динамічну в'язкість (HTHS) і низьку летючість базових компонентів, істотно знижує витрату мастила. Motul 8100 X-cess 5W-40 особливо рекомендується до використання в дизелях OPEL об'ємом 2.0л і 2.2л DTI (при збільшених інтервалах заміни мастила, визначених бортовим комп'ютером).

Групою PSA розроблені специфікації В71 2296 для мастил, які мають високу термічну і в'язкісной стабільність, при попаданні в мастило продуктів неповного згорання робочої суміші. Специфікація PSA B71 2296 поширюється на деякі бензинові двигуни і дизелі групи PSA. Перед використанням звернетеся до керівництва по експлуатації автомобіля.

Рекомендації по застосуванню

Інтервал заміни моторного мастила обирається згідно з рекомендаціями виробника техніки і може бути змінений з урахуванням умови експлуатації транспортного засобу.

MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 при необхідності може змішуватися з мастилами на мінеральній або синтетичній основі.

Перед використанням звернетеся до керівництва по експлуатації автомобіля.

Фізико-хімічні властивості

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.