8100 X-CLEAN EFE 5W-30

МОТОРНЕ МАСТИЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ І ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ СТАНДАРТУ ЄВРО IV, V, VI .

100% СИНТЕТИЧНЕ МОТОРНЕ МАСТИЛО

Застосування

Вдосконалене високотехнологічне 100% синтетичне моторне мастило з поєднанням енергозбережних і високих захисних властивостей. Завдяки підвищеним енергозбережним властивостям, мастило була схвалено автовиробниками BMW Group, GM (General Motors) Opel, і Mercedes. Спеціально розроблено для бензинових двигунів і дизелів останнього покоління в т.ч. оснащених турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням.& nbsp;Застосовується в двигунах, що відповідають екологічним нормам Euro IV, Euro V, Euro VI, для яких регламентовано використання моторних мастил стандарту ACEA C3: мастила з високою динамічною в'язкістю HTHS (> 3.5 МПа.с), пониженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0.07%-0.09%), сірки (0.3%)-«Mid SAPS» чи енергозбережних мастил стандарту ACEA C2: мастила з низькою динамічною в'язкістю HTHS (> 2.9 мПа.с), пониженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (≤0.09%), сірки (≤0.3%)-«Mid SAPS». Сумісно з каталітичними нейтралізаторами, фільтрами твердих часток (DPF), системами селективно-каталітичного відновлення (SCR) . Цей тип моторного мастила може бути несумісний з деякими двигунами. Перед застосуванням необхідно звіритися з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Характеристики

Стандарти:

ACEA С2/C3

API SN

Схвалення:

MB-Approval 229.52, BMW LL-04, GM-OPEL dexos2®, VW 505.01

Відповідає вимогам:

FIAT 9.55535-S1 / S3

Рекомендації:

HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA, …

Двигуни, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO IV, EURO V і EURO VI і оснащені системами доочистки газів, що відпрацювали: сірки і фосфору виводить з ладу каталітичний нейтралізатор газів, що відпрацювали; сульфатна зола засмічує фільтр твердих часток дизелів, що призводить до скорочення циклів регенерації, швидкого старіння мастила і втрати потужності двигуна.

Специфікація ACEA C3 вимагає від мастил високої стійкості масляної плівки зі зниженням вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах потужних двигунів. Стандарт ACEA C2 вимагає значного зменшення коефіцієнта тертя, забезпечує оптимізацію витрати палива і зменшення викидів шкідливих речовин.

8100 X-clean EFE 5W30 створене на 100% синтетичній основі у поєднанні із спеціальними модифікаторами тертя і пониженим вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки (SAPS), що створює надійну масляну плівку в двигуні, дозволяє понизити коефіцієнт тертя і забезпечити сумісність з системами доочистки вихлопних газів. 8100 X-clean EFE 5W30 має високі мастильні, протизносом властивості та стійкість до високих температур, що зменшує витрату мастила на чад. Мастила, які відповідають стандартам ACEA C2 і ACEA C3 дозволяють досягти збільшення міжсервісного інтервалу, визначеного бортовим комп'ютером.

Багато азіатських автовиробників, такі як HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA, ... регламентують використання мастил стандарту ACEA C3 для своїх автомобілів, особливо оснащенні фільтрами твердих часток дизелів (DPF).

Специфікація BMW LL-04 пред'являє високі вимоги до мастила, особливо в двигунах, обладнаних системою Valvetronic і системами доочистки вихлопних газів. Ця специфікація задовольняє вимоги всіх двигунів BMW, з 2004 року виробництва, а також двигунів BMW, які вимагають дотримання специфікації BMW LL,-98 і LL-01.

Стандарт dexos 2тм поширюється на ряд дизелів GM-OPEL (версії з фільтром твердих часток DPF у тому числі) і більшість бензинових двигунів після 2010 року випуску. Крім того, dexos 2тм повністю замінює собою попередні специфікації GM: GM-LL-A-025 (бензин) і GM-LLB-025 (дизель).

MERCEDES розробив специфікацію MB 229.52, вимагаючи від мастил стабільну роботу в найскладніших температурних режимах і забезпечення сумісності з системами доочистки вихлопних газів. Специфікація MB 229.52 застосовується для всіх автомобілів Mercedes, які оснащені дизелями «BlueTEC» з селективно-відновною системою нейтралізації (SCR). Добавка AdBlue® дозволяє видалити оксид азоту (NOx) з відпрацьованих газів. Стандарт MB 229.52 повністю перекриває стандарти MB 229.51 і MB 229.31 для дизелів Mercedes оснащених фільтрами твердих часток (DPF) і деяких бензинових двигунів. Специфікація MB 229.52 також передбачає поліпшення низькотемпературних властивостей-плинність при негативних температурах, зменшує гідродинамічне тертя і покращує паливну економічність. Ця властивість забезпечує легкий пуск двигуна, швидке наростання тиску, прискорений вихід на робочий температурний і швидкісний режим, зниження викидів CO2 у атмосферу.

Відповідність вимогам специфікації FIAT 9.55535-S1 свідчить про відповідність стандарту ACEA C2 у поєднанні з в'язкістю SAE 5W30 для забезпечення надійного змащення дизелів з багатократним вприскуванням 3л, 1,6л і 2,0л, FIAT, Alfa-Romeo, і LANCIA, починаючи з 2007 року випуску.& nbsp;Відповідність вимогам специфікації FIAT 9.55535-S3 означає задоволення вимог стандарту ACEA С3 в комбінації з класом в'язкості SAE 5W30 для забезпечення надійного змащення дизелів CRD і Multijet об'ємом 2,2 л, 2,8л і 3,0л, FIAT, AlfaRomeo, LANCIA і JEEP, з 2011 року випуску.

8100 X-clean EFE 5W30 повністю відповідає вимогам автовиробників для забезпечення максимальної продуктивності та довговічності безвідмовної роботи техніки, повністю сумісно з використанням біодизельного палива в суміші до 10% (Біодизель B10) або при використанні неетильованого бензину зі змістом 85% етанолу (Біоетанол Е85), стандарт dexos2®.

Рекомендації по застосуванню

Заміна робиться відповідно до рекомендацій виробника техніки. Не змішувати з мастилами, які не відповідають класам  ACEA C2 або ACEA C3.
Перед застосуванням необхідно ознайомитися з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Фізико-хімічні властивості

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.